Mirage-2000 C-5 1:72

-

Muovimalli liimausta ja maalausta varten

Pakkauksen sisältö:
• Lentokonemalli
• Kokoamisohjeet puolaksi
• Kokoamisohjeet puolaksi Vesitarrat

Lisävarusteet:
Mirage 2000 C-5 EC 1/2 "Cicognes" Ranskan ilmavoimat, NancyOchey 2013
Mirage 2000C 331. laivue (Mirra) "Thiseas" 114 FW Kreikan ilmavoimat, Tanagran lentotukikohta, Kreikka 2016
Mirage 2000C EC(115) 82. laivue Egyptin ilmavoimat, EL Basurin lentotukikohta, Egypti 2019
Mirage 2000C(KF 135) "Tiikerien laivue" Intian ilmavoimat, Maharajpuran lentotukikohta, Gwailor, Intia 2015
Mirage 20020C(4940) 1. ilmapuolustusryhmä Brasilian ilmavoimat, Brasilia 2015

Pakkaus ei sisällä liimaa eikä maaleja.

Tekniset tiedot:
Malli: Muovi
Mittakaava: 1:72
Vaikeustaso: 3
Elementtien lukumäärä: 39
Mallin pituus kokoamisen jälkeen: 203 mm
Siipien kärkiväli: 127 mm
Viivakoodi: 5903852060701
Tyyppi: Hävittäjälentokone
Aikakausi: nykyaikainen
Maa: Ranska
Laatikon mitat: 365x215x50 mm
Tarrat 5 maalausversiolle:
Paino: 180 g
Puolalainen tuote
-

Mirage 2000 on Ranskalainen yksimoottorinen hävittäjä-hyökkäyskone, jossa oli deltasiipiä ja matalasiipinen rakenne. 1970-luvun puolivälissä ranskalainen lentokoneyhtiö Dassault Aviation alkoi suunnitella uutta hävittäjäsarjaa nimeltä Mirage. Tämän koneen suunnittelu perustui jo tuotannossa oleviin Mirage III- ja Mirage 5 -koneisiin. Uudelleen suunniteltu kone sai nimityksen Mirage 2000.
Insinöörit käyttivät deltasiipeä, jota pidettiin tuolloin vanhentuneena. Koneen aerodynaaminen keskipiste siirrettiin painopisteen eteen, mikä paransi sen ohjattavuutta ja lyhensi nousukiitoa, jotka olivat vanhempien deltasiipien päähaittoja. Koneessa käytettiin fly-by-wire-tietokoneohjausta, kaksiosaisia elevoneja kummankin siiven koko pituudelta ja kaksiosaisia säleitä etureunassa 58° kulmassa. Mirage 2000 -prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 10. maaliskuuta 1978. Lentokokeet vahvistivat sen soveltuvuuden, ja sen suorituskyky täytti suunnitteluvaatimukset. Tuotantomallin ensilento tapahtui 20. marraskuuta 1982, toimitukset alkoivat vuonna 1983 ja ensimmäinen laivue muodostettiin vuonna 1984, samaan aikaan Ranskan ilmavoimien 50-vuotisjuhlan kanssa. Keskeisten järjestelmien kehityksen viivästysten vuoksi ensimmäiset 37 yksikköä toimitettiin ilman kohdemoottoria ja tutkaa.