Monien kesien matkat Ruotsin rannikolta Ahvenanmaan ja Turunmaan saaristomeren kautta Suomenlahdelle ovat paljastaneet paljon mielenkiintoista historiaa, jonka kirjoittajan mielestä tulisi tulla historiallisen ja kulttuurihistoriallisen yleisön tietoon. Nämä merialueet muodostavat maailman suurimman saariston, joka on ainutlaatuinen maapallollamme. Kirjan materiaali on kerätty vierailemalla paikoissa, enimmäkseen purjeveneellä, mutta myös muilla kulkuvälineillä. Tätä on täydennetty museokäynneillä ja arkistotutkimuksilla sekä runsaalla tieteellisellä historiallisella kirjallisuudella, joka kattaa kehityksen varhaisesta kolonisaatiosta ja merenkulusta nykypäivään. Se, mitä näillä saaristoalueilla on luonnosta, historiasta ja kulttuurihistoriasta, tulisi tulla kiinnostuneen yleisön tietoon. Toivon, että kirja täyttää tärkeän aukon ja kannustaa havaintoihin ja vinkkeihin siitä, mitä vesireittien varrella voi kokea mielenkiintoisina retkikohteina historiallisessa kontekstissaan.Vastaavaa kattavaa esitystä ei ole olemassa. Näiden saaristojen ja merialueiden väylät ovat niin kauan kuin voimme historiaa tarkastella, muodostaneet tärkeitä itä-länsisuuntaisia yhteyksiä, selvästi jo viikinkiajan kauppa- ja sotaretkien aikana. Näitä pitkin kasvoi Svean valtakunta, kilpaillen tanskalaisten ja saksalaisten intressien kanssa, ja laajeni itään eräänlaiseksi saaristovaltakunnaksi, johon ensin Suomi ja sitten myös Baltian alueet kuuluivat.Maantieteellinen akseli näiden Ruotsin osien ja Suomenlahden alueiden välillä on vuosisatojen ajan ollut näyttämönä väestönsiirroille ja kolonisaatiolle, kaupalle, kaupunkien ja linnoitusten rakentamiselle sekä intensiivisille taisteluille.Erityisesti meriyhteydet olivat tärkeitä Ruotsin jatkuvan laajenemisen aikana Baltian alueilla Vaasa-kuninkaiden johdolla ja Ruotsin suurvalta-ajan luomisessa, joka ulottui itään Nevajoen kautta Inkerinmaalle Laatokan ollessa rajana Venäjän alueeseen.Täällä on käyty monia suuria meritaisteluja Ruotsin ja Venäjän valtataistelujen aikana. Ruotsin kaupalliset intressit tarkoittivat, että valtiovalta loi kannustimia kauppiaille käyttää ruotsalaisia satamia, kuten Tukholmaa, Turkua, Riikaa, Tallinnaa, Narvaa, Viipuria ja Nyeniä, joista viimeksi mainittu perustettiin Nevan suulle nykyisen Pietarin paikalle. Ruotsin kauppa oli vahvasti riippuvainen Hansaliiton laajasta taloudellisesta imperiumista, ja kilpailu sieltä oli pitkään suurta.

MUUTA:
Mediatyyppi: Kirja
Sidosasu: Pehmeäkantinen
Kirjoittaja: Hans Norman
Kustantaja: Balkong Förlag
Kieli: Ruotsi
Sivumäärä: 351 sivua
Painos: 1
Mitat (lxkxs): 173x240x27 mm
Paino: 966 grammaa
Kuvitettu: Kyllä

Viivakoodi: 9789187553424
SKU: 743911