Asennus tapahtuu poistamalla etukannat MacPherson, poistamalla niistä kiinnityspiikit ylhäällä ja iskemällä niiden tilalle pidemmät piikit sarjasta (3 piikkiä per puoli). Kiinnitettyihin piikkeihin asennamme teräsdistanssit, 2 kpl per puoli. Takakannalle tehdään analogisesti, vaihtaen vain 2 piikkiä ja asentaen distanssit, joissa on kaksi reikää piikeille. Sarja nostaa autoa noin 4 cm parantaen kulmia, osumakulmaa, laskukulmaa ja maavaraa, muuttamatta jousituksen toimintaa.

Tärkeimmät ominaisuudet

• Ajoneoston nosto noin 40 mm

• Asennus etu- ja takalamperien yläkiinnikkeisiin

• Yhteensopiva MacPherson-kannan tehdasasennuksen piikkikiinnikkeiden kanssa

• Säilyttää alkuperäisen jousituksen toimintakäyttäytymisen

• Galvanisoidusta teräksestä valmistetut elementit

• Sarjassa pidemmät asennuspiikit

• Rakenteet maastokäyttöön soveltuvat

Käyttö

Jousitusdistanssipaketin asennuksen jälkeen:

• maavara kasvaa, mikä helpottaa esteiden ylittämistä

• osumakulma ja laskukulma paranevat, mikä vähentää puskureiden tai alustan kiinnijäämisen riskiä

• auto pärjää paremmin epätasaisilla mailla, urissa ja sorateillä

• on mahdollista ajaa off-road paikkoihin mukavammin ilman jousituksen rakenteellisia muutoksia

Paketti toimii maastoautoissa ja SUV-eissa, joita käytetään kevyessä ja keskivaikeassa maastossa, off-road matkailuun sekä käytännöllisenä jousituksen nostona ajoon huonomman pintaisilla teillä.

Tekniset tiedot

• Tuotekoodi: LHCR2-1

• Käyttötarkoitus: etu- ja takalamperien yläkiinnikkeet

• Jousitustyyppi: MacPherson-kanta (etuakseli), lamper yläkiinnikkeellä piikeille (taka-akseli)

• Materiaali: teräs

• Pinnnoitus: galvanisoitu sinkki

• Yksittäisen aluslevyn paksuus: 12 mm

• Konfiguraatio:

  • Etu: 4 teräsaluslevyä (2 kpl per puoli)

  • Taka: 4 teräsaluslevyä (2 kpl per puoli)

  • Asennuspiikit mukana (pidemmät, distansseihin sovitetut)

• Tulos: jousituksen nosto noin 4 cm (ohjeellinen arvo, riippuu ajoneustomallista)

Miksi se on arvokasta

• Jousituksen nosto ilman jousien ja amortisaattoreiden vaihtoa

• Ei muutoksia alkuperäisen jousituksen toimintakäyttäytymiseen

• Yksinkertainen, mekaaninen rakenne – helppo asennus korjaamolla

• Pysyvämpi ratkaisu kuin tilapäiset muovialuslevyt

• Alustan suojaus suuremman maavaransiiven ansiosta

• Maastoauton ja SUV:n parempi toimivuus arjessa ja maastossa

Indeksi: LHCR2-1