Molybdeenidisulfidi on epäorgaaninen kemiallinen yhdiste. Se on tumma, kiteinen sulfidi, jota esiintyy luonnossa mineraalina nimeltä molybdeniitti. Se muistuttaa ulkonäöltään grafiittia, mutta eroaa rakenteellisesti siitä.

Molybdeenidisulfidi tunnetaan voiteluominaisuuksistaan, jotka johtuvat sen kerrosrakenteesta. Se koostuu molybdeeniatomien kerroksista, joita erottaa rikkiatomien kerrokset. Molybdeeniatomien väliset sidokset ovat vahvoja, mutta eri kerrosten rikkiatomien väliset sidokset ovat heikkoja, minkä ansiosta molekyylit liukuvat helposti toistensa ohi. Se on myös monien öljyjen ja rasvojen komponentti, koska molybdeenidisulfidia sisältävät rasvat säilyttävät voitelutehokkuutensa, vaikka lähes kaikki öljy olisi menetetty.

Siksi niitä käytetään kriittisissä sovelluksissa, kuten lentokoneiden moottoreissa. Lisäksi muoveihin lisättynä molybdeenidisulfidi parantaa lujuutta ja vähentää kitkaa. Sitä käytetään myös kaksitahtimoottoreissa, kuten moottoripyörien moottoreissa.

Petrokemian teollisuudessa synteettistä molybdeenidisulfidia käytetään katalyyttinä rikin poistamiseen polttoaineista, erityisesti vedyn avulla tapahtuvassa rikinpoistossa. Tämän katalyytin tehokkuuden lisäämiseksi lisätään pieniä määriä kobolttia tai nikkeliä ja alumiinioksidipohjaisia katalyyttiseoksia.

Käyttöohjeet:

MoS2 on jauhe, josta tehdään suspensio ja lisätään öljyyn.

On parasta sekoittaa jauhe öljyyn (lisää uuteen pulloon ja sekoita, kaada sitten moottoriin).

moottoriin keskimäärin 2–5 g / 1 litra öljyä,

vaihteistoon 10 g -20 g / 1 litra.