Ferdinand Porsche oli itävaltalainen insinööri, syntynyt vuonna 1875. Sotien välisenä aikana Ferdinand perusti autojen konsultointiyrityksen, joka kasvoi vähitellen nykyiseksi Porsche AG -autoyhtiöksi. Porschen yritys vastasi \"Volkswagenin\" suunnittelusta, yksinkertaisesta mallista, joka tunnetaan nykyään Kuplana. Toisen maailmansodan aikana Porschen yrityksellä oli tärkeä rooli sotilasajoneuvojen suunnittelussa Wehrmachtille. Tämä teos jatkaa kirjailija Michael Fröhlichin kirjaa Porschen massiivisesta \"Maus\"-panssarivaunusta ja kuvaa yrityksen muita panssaroitujen ajoneuvojen suunnitelmia, erityisesti VK 4501 (P) Tiger -prototyyppiä ja \"Ferdinand\"-panssarintorjuntavaunua. VK 4501 oli nimitys prototyypeille, jotka kilpailivat siitä, mistä tulisi Panzer VI \"Tiger\". Porschen konsepti käytti uudenlaista bensiini/sähköhybridi-voimalaitosta, mutta Tiger-sopimus meni lopulta Henschelille. Lukijat saavat tietoa Kolmannen valtakunnan aseiden hankintaprosessista Tiger-kokeiden yksityiskohtien kautta Verskraftin testialueella. VK 4501 (P):n runko/alustasuunnittelua käytettiin myöhemmin suureen panssarintorjuntavaunuun, joka nimettiin suunnittelijan mukaan \"Ferdinandiksi\". Nämä vaikuttavat ajoneuvot näkivät taistelua useilla rintamilla ja nimettiin myöhemmin uudelleen \"Elefantiksi\". Fröhlichin tutkimus, joka on saatavilla englanniksi ensimmäistä kertaa, perustuu alkuperäisiin raportteihin, käsikirjoihin ja teknisiin piirustuksiin.

MUUTA:
Mediatyyppi: Kirja
Sidosasu: Kovakantinen
Kirjailija: Michael Fröhlich
Kustantaja: Schiffer Publishing
Kieli: Englanti
Sivumäärä: 496 sivua
Mitat (lxkxs): 235x310x36 mm
Paino: 3008 grammaa
Kuvitettu: Ei

Viivakoodi: 9780764363511
SKU: 793217