Kuinka vähentää ketjun ja vaihtajan hihnapyörän välistä kitkaa? Yksi tapa on vähentää niiden välistä kosketuspinta-alaa. Patentoidun "Conti-Wave"-käsittelyn ansiosta väkipyörän ja ketjun välinen kosketuspinta-ala on minimoitu. Tämä käsittely ei kuitenkaan ylitä toimintahäiriöitä aiheuttavaa rajaa. Shuriken toimii edelleen erittäin tehokkaasti ja tasaisesti. Käsittelyn lisäetuna on merkittävä melun väheneminen.

TOKEN on onnistunut pienentämään ketjun hampaiden ja sisälevyjen välistä kosketuspinta-alaa 82,5 % perinteisiin ratkaisuihin verrattuna. Tämä ratkaisu on osoittautunut niin innovatiiviseksi, että se on patentoitu. Jälleen kerran, insinöörien monivuotisen kokemuksen ja ammattimaisen lähestymistavan ansiosta token päihittää monet markkinoilla olevat kilpailevat tuotteet.