Aiemmin julkaisemattomien 1800-luvun valokuvien pohjalta Fredric Bedoire kuvaa ensimmäisiä junamatkustajia, muutoksia postivaunuista rautateihin, höyrylaivayhteyksiä ja seuramatkoja. Opimme, kuinka aikaa vievää junamatkustuskin oli, milloin makuu- ja ravintolavaunut tulivat käyttöön ja miten saattoi matkustaa ilman rahaa.

Lähtökohtana on Tukholman Kuninkaallisen taideakatemian arkkitehtuuriprofessorin Claes Grundströmin unohdettu valokuvakokoelma. Keskiössä ovat suuret matkailukohteet, Pariisi ja Rooma, Berliini ja Lontoo, kaikkine kansanelämineen, hevosvetoisten bussien ja raitiovaunujen kaaoksineen. Ainutlaatuisissa valokuvissa kohtaamme myös turisteja Sveitsin Alpeilla ja kylpyläkaupunki Oostendessa Pohjanmeren rannikolla, samoin Pohjois-Afrikassa ja Pohjois-Amerikassa, kun junamatkustus tuli mahdolliseksi myös siellä 1800-luvun lopulla. Silminnäkijöiden päiväkirjat ja kirjeet täydentävät tiiviitä valokuvia.

Fredric Bedoire on Kuninkaallisen taidekorkeakoulun emeritusprofessori ja Taideakatemian varapuheenjohtaja. Hän on useissa huomattavissa teoksissaan ainutlaatuisella tavalla Ruotsissa yhdistänyt arkkitehtuurin kulttuuri- ja taloushistoriaan samalla kuvaten kiehtovia ihmiskohtaloita. Erityisesti kriitikot ovat kiinnittäneet huomiota tekstin ja kuvan nerokkaaseen vuorovaikutukseen. Bedoire on muun muassa kuvannut Tukholman Villastadenia ja sen korkeinta finanssiyhteiskuntaa, ensimmäisiä turisteja 1800-luvulla ja Taideakatemian perustajaa, arkkitehti Carl Fredrik Adelcrantzia. Hänelle myönnettiin Suuri tietokirjapalkinto teoksesta Den svenska arkitekturens historia (2015), tuhat vuotta kehitystä kahdessa osassa.

MUUTA:
Mediatyyppi: Kirja
Sidosasu: Kovakantinen
Kirjailija: Fredric Bedoire
Kustantaja: Bokförlaget Langenskiöld
Kieli: Ruotsi
Sivumäärä: 243 sivua
Mitat (lxkxs): 208x285x22 mm
Paino: 1340 grammaa
Kuvitettu: Kyllä

Viivakoodi: 9789188439000
SKU: 700539