Tuotteen kuvaus

Alipainepumppu on monitoiminen laite, jota käytetään autojen ja tekniikan järjestelmien diagnostiikkaan, joiden toiminta perustuu paineeseen tai alipaineeseen. Se on varustettu lisävarusteilla, jotka mahdollistavat käytön lähes missä tahansa moottorissa tai järjestelmässä.

Pumppu YT-0674 on varustettu kytkimellä, joka riippuen asennosta mahdollistaa alipaineen tai paineen tuottamisen.
Kytkimen siirtäminen pumppuun ulosmenosuuntaan aiheuttaa, että pumppauksen aikana tuotetaan alipainetta. Kytkin siirretty kahvasuuntaan aiheuttaa, että pumppauksen aikana tuotetaan painetta.

Mittausalue: -1 bar:sta 3 bar:iin

Käyttötarkoitus / Sovellus

Pumpalla voidaan suorittaa diagnostiikka muun muassa seuraavien järjestelmien ja järjestelmien osien:

Tietokoneistetun moottorinohjauslaitteet:
- barometrinen paineanturi (BARO)
- PCV-järjestelmä
- pakinkaasujen kierrätysjärjestelmä (EGR)
- paksukerroksiset paineanturit (MAP)

Sytytyksen ohjauslaitteet:
- alipaineella toimiva sytytysennakko
- viiveventtiili: SDV, RCV

Jarrujärjestelmä:
- perinteiset jarrut
- ABS-jarrut
- pneumaattiset jarrut
- jarruletkut
- jarrutehostin

Muut järjestelmät:
- ilmastointi
- vakionopeudensäädin
- polttomoottorin tankki ja polttoainejärjestelmä
- alipaineella toimiva ovien sulkemisjärjestelmä

Käyttötapa

Pakinkaasujen kierrätysjärjestelmän (EGR) diagnostiikka
EGR-järjestelmän venttiili on esimerkki alipaineella toimivasta venttiilistä. Jos alipainetta ei ole, venttiili on suljettu eivätkä pakokaasut pääse venttiilistä ulos. Kun venttiiliin johdetaan alipainetta, se avautuu, mahdollistaen pakinkaasujen kierrätyksen.

Paksukerroksisten paineanturien (MAP) diagnostiikka
• Koota pumppu- ja säiliöjärjestelmä, kuten jarrupihtien ilmanpoistossa, ja liitä sitten paineanturin alipaineliitäntään.
• Paina pumppuvipua, kunnes osoitin näyttää -0,5 bar. Lopeta pumppaus ja tarkastele osoitinta, sen on oltava liikkumaton. Jos osoitin liikkuu, se merkitsee paineanturin vauriota.
• Työn aikana paineanturi MAP lähettää palautesignaaleja ohjaustietokoneelle. Signaalin taajuus on 85 Hz:n ja 160 Hz:n välillä riippuen alipainetasosta. Taajuuden mittaamiseen tarvitaan taajuusmittari, se on liitettävä paineanturin ja mittarin ohjeiden mukaisesti.

Jarrupihtien ilmanpoisto.
• Varmista, että jarrujärjestelmän tasausastia on täytetty nestettä nimellisastiaan.
• Suorita ilmanpoisto seuraavassa järjestyksessä:
- jarrupumppu, jos siinä on ilmanpoistovalvetti
- jarrupihtien järjestys lähimmästä kauimpaan jarrupumppuun
• Liitä lyhyt joustoletku pumppuastian kannen pohjassa olevaan liitäntään.
• Sulje pumppuastia kannella.
• Liitä pitkät joustoletkut kannen liitäntöihin. Yhden pitkän letkun pää liitä pumppuun, ja toisen jarrupihtien ilmanpoistovalvettiin (kalamittiin). Tarvittaessa käytä adapteria.
• Paina pumppuvipua 10 - 15 kertaa luodaksesi alipaineen pumppuastiaan.
• Kierrä ilmanpoistovalvettia 1/4 - 1/2 kierrosta, niin että pumppuastia täyttyy nestettä noin 5 cm:n korkeudelle. Kiristä ilmanpoistovalvetti.
• Irrota pumppuletku ilmanpoistovalvesta, jarrupihtien ilmanpoistoproseduuri on päättynyt.
• Ennen kuin toistat ilmanpoistoproseduurin seuraavassa jarrupihtessä, tyhjennä pumppuastia jarrunesteestä ja täydennä jarrunesteen taso jarrujärjestelmässä nimellistasolle.

Tekniset tiedot