Tervetuloa kauppaamme!

Tämä DC-vaihteistomoottori on suunniteltu täysmetallivaihteilla, tarjoten kompaktin koon, suuren vääntömomentin, erittäin hiljaisen toiminnan ja vakaan suorituskyvyn. Staattorissa ja roottorissa on puhtaat kuparikäämit, jotka parantavat hidastumiskestävyyttä ja johtavuutta, mikä lisää moottorin vääntömomenttia. Harjaton rakenne sisältää automaattisen virrankatkaisun, kun virta saavuttaa 3A, estäen palamisen käytön aikana ja pidentäen moottorin käyttöikää. Korkean lämpötilan rasvavoiteluaine vähentää kitkaa, minimoi melua ja hidastaa lämpötilan nousua, parantaen vaihteiston kestävyyttä. Kaksi sisäistä magneettia tarjoavat korkean remanenssin, koersitiivisyyden, magneettisen energiatuotteen, suorituskyvyn ja vääntömomentin, mikä lisää moottorin kokonaistehokkuutta. Tämä moottori soveltuu erilaisiin robotteihin, robottikäsiin, automatisoituihin tuotantolinjoihin, antennin liikkeenohjaukseen, kääntöpöytäjärjestelmiin, CNC-työstökoneisiin, erittäin tarkkoihin mittauslaitteisiin, elektronisiin valmistuslaitteisiin, lääketeollisuuden koneisiin, rahoituslaitteisiin, sotilaallisiin sovelluksiin ja muille teollisuudenaloille.

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi: DC-vaihteistomoottori

Malli: XD-25GA370

Materiaali: Kupari

Ulostuloakselin koko: Noin 4 x 12 mm / 0,2 x 0,5 tuumaa

Eristysvastus: Nimelliskäytön jälkeen normaalissa lämpötilassa ja kosteudessa, eristysvastuksen mittaus kelan ja moottorin kuoren välillä DC500V-vastusmittarilla ei ylitä 20MΩ

Eristyksen kestojännite: Nimelliskäytön jälkeen normaalissa lämpötilassa ja kosteudessa, 50Hz tai 60Hz:n jännitteen syöttäminen kelan kuorien välille yhden minuutin ajan ei osoita poikkeavuutta 1500V:lla

Lämpötilan nousu: Normaali, kun vaihdelaatikko tai vastaava jäähdytyslevy on asennettu ja nimelliskäyttö suoritetaan normaalissa lämpötilassa ja kosteudessa; vastusmenetelmällä kelan lämpötilan nousu on alle 70℃

Eristysluokka: Luokka B (130℃)

Käyttöympäristön lämpötila: Moottori: -10 - +40℃ (ei jäätymistä)

Käyttöympäristön kosteus: 85% tai vähemmän (ei kondensaatiota)

CW/CCW: Kyllä

Nopeus säädettävissä: Kyllä

Malli: XD-25GA370

Jännite (DC/V): 24V

Kuormittamaton nopeus (rpm/min): 5, 10, 20, 30, 50

Kuormittamaton virta (A): 0,08, 0,05, 0,05, 0,05, 0,05

Kuormitusnopeus (rpm/min): 4, 8, 18, 28, 45

Kuormitusmomentti (kgf·cm): 9,36, 4,68, 2,49, 1,56, 0,94

Kuormitusvirta (A): 0,2, 0,2, 0,2, 0,2, 0,2

Teho (W): 2, 2, 2, 2, 2

Huomautuksia:

1. Ylikuormitus ja lukittu roottori: Moottorin käytön aikana lämpöä syntyy energian muuntumisesta kelan ja rautasydämen sisällä, ja lämpötila nousee vähitellen. Kun kuorma on nimellisalueella, lämmöntuotanto ja -poisto ovat tasapainossa, mikä estää kelan palamisen. Kuitenkin ylikuormitus tai lukittu roottori aiheuttavat lämpöä. Jos käyttöaika on liian pitkä, emaloidun langan eristyskalvo liukenee, mikä aiheuttaa oikosulkuja johtojen välillä ja polttaa moottorin.

2. Hidas käyttö: DC-moottorit käyttävät tyypillisesti hiiliharjoja. Pyörivä kommutaattori hankaa harjoja vasten, luoden kipinöitä loviin. Hitailla nopeuksilla kitkasta syntyvä hiiliharjajauhe kerääntyy kommutaattorin uriin, aiheuttaen oikosulkuja ja polttaen moottorin ja ohjaimen. Ole varovainen.

3. PWM-ohjaimen varotoimet: PWM-ohjainten käyttö lyhentää hiiliharjojen käyttöikää verrattuna nimellis- tai kiinteäjännitetiloihin. Käyttötiheydestä riippuen harjat voivat kulua nopeasti. DC-moottoreiden PWM-ohjaustaajuus on yleensä 10-20KHz, ja toistuvat päälle/pois-syklit säästävät energiaa. Kuitenkin moottorin osat voivat resonoida ja kuumentua tiheässä käytössä. Kiinnitä täysi huomio käytön aikana. PWM-ohjauksessa, jos käytetään moottoreita, joissa on sisäänrakennetut elektrolyyttikondensaattorit, ne eivät välttämättä pyöri tietyillä kiinteillä taajuuksilla. Kokeile käyttää varistoreita moottorin suojaamiseen (vaatii asiaankuuluvia testejä).

4. Inertia ja jarrutus: Virran katkaisun jälkeen roottori jatkaa pyörimistä inertian vuoksi, mikä on ominaista DC-moottoreille. Pysäyttääksesi välittömästi, oikosulje positiiviset ja negatiiviset navat virran katkaisun jälkeen. Tämä jarrutusmenetelmä käyttää moottoria sähkön tuottamiseen (vastavirta), mikä voi tilapäisesti lisätä virtaa ja lyhentää käyttöikää.

5. Lattiamoottorin käsittely: Magneettilaatat ovat hauraita materiaaleja. DC-moottorin pudottaminen voi rikkoa laatan, aiheuttaen tukkeutumisen ja palamisen. Älä käytä moottoria korkealta putoamisen jälkeen.

Pakkausluettelo

1 x DC-vaihteistomoottori

Tyytyväisyys: Asiakkaamme ovat meille ensisijaisia. Jos havaitset tuoteongelmia tavaroiden vastaanottamisen jälkeen, kuten vaurioita tai virheellisen määrän tavaroita, ota välittömästi yhteyttä myyjään. Pyrimme parhaamme mukaan tarjoamaan sinulle tyydyttävän myynnin jälkeisen palvelun.