Vodka Sea, niin Itämerta on kutsuttu sen seurauksena, että salakuljettajat kuljettivat vuosina 1920- ja 1930-luvuilla vuosittain miljoonia litroja alkoholia eri saksalaisista satamista. Kansainvälisillä vesillä heitä kohtasivat salakuljettajat, jotka pienemmillä, nopeammilla veneillä kuljettivat alkoholin edelleen rajan yli Skandinavian maihin. On olemassa joitakin populaarikulttuurisia kuvauksia, jotka ovat edistäneet salakuljettajien romantisointia; he olivat rohkeita, seikkailunhaluisia ja eräänlaisia kansan sankareita, jotka jatkuvasti kiusasivat viranomaisia. Paikallisten rannikkovartijoiden oli nimittäin turvauduttava polkupyöriin, soutuveneisiin, purjeveneisiin ja myöhemmin hieman nopeampiin moottoriveneisiin, kun taas salakuljettajat käyttivät useita moderneja teknologioita, kuten nopeita amerikkalaisia autoja, kilpaveneitä, puhelinta ja radiota.

Teoksessa Alkoholin salakuljetus Itämerellä. Kulttuurihistoriallinen tutkimus syntyvistä verkostoista Johan A. Lundin ja Fredrik Nilsson tunkeutuvat myytin taakse tutkiakseen, miten alkoholin salakuljetus järjestettiin ja miten luottamus luotiin verkostoissa, jotka ulottuivat yli kansallisten rajojen.

MUUTA:
Mediatyyppi: Kirja
Sidosasu: Sidottu
Kirjoittaja: Johan A. Lundin, Fredrik Nilsson
Kustantaja: Makadam förlag
Kieli: Ruotsi
Sivumäärä: 228 sivua
Painos: 1
Mitat (lxkxs): 175x235x23 mm
Paino: 700 grammaa
Kuvitettu: Kyllä
Sarja: Centrum för Öresundsstudier 35

Viivakoodi: 9789170611810
SKU: 731424