Sininen S60H-dieselruiskutustesteri – vankka käsikäyttöinen laite dieselruiskujen avautumispaineen, tiiviyden ja sumutuskuvion tarkkaan mittaukseen jopa 600 baariin asti.

Tärkeimmät edut

• Korkea testipaine jopa 600 bar tarkkaan diagnostiikkaan
• Suuri 4,0 litran polttoainesäiliö pidempiin testeihin
• Selkeä painemittari 0–600 bar
• Monipuoliset suutinadapterit eri kierteille
• Ihanteellinen vianhakuun dieselruiskuille (ei common rail)

Korkea testipaine jopa 600 bar
Laite tarjoaa 0–60 MPa (0–600 bar) painealueen, jonka ansiosta suuttimen avautumispaine ja käyttäytyminen kuormituksessa voidaan tarkistaa erittäin tarkasti.

Suuri 4,0 litran polttoainesäiliö
4000 ml säiliö mahdollistaa useiden peräkkäisten testien tekemisen ilman jatkuvaa täyttöä – käytännöllinen sekä ammattikorjaamossa että kotipajassa.

Selkeä painemittari
Painemittarin asteikko 0–600 bar (noin 8000 psi) helpottaa avautumispaineen ja mahdollisten vuotojen seurantaa ja vertailua valmistajan arvoihin.

Monipuoliset suutinadapterit
Useat kierreliitännät – M14×1,5–M14×1,5, M14×1,5–M12×1,25 ja M14×1,5–M12×1,5 – tekevät testeristä sopivan monille eri dieselmoottorien suuttimille.

Ihanteellinen vianhakuun
Laite soveltuu avautumispaineen ja räminän testaukseen, vuotokokeisiin sekä sumutuskuvion tarkistamiseen. Käyttö on tarkoitettu useimmille dieselruiskuille, ei common rail (CRDI) -järjestelmille.

Pakkauksen sisältö

• 1× S60H-dieselruiskutustesteri, sininen
• 1× öljy-/polttoainekuppi n. 0,8 l
• Useita suutinadaptereita: M14×1,5–M14×1,5, M14×1,5–M12×1,25, M14×1,5–M12×1,5

Tekniset tiedot

• Väri: Sininen
• Mittausalue: 0–600 bar (noin 8000 psi)
• Painealue: 0–60 MPa (0–600 bar)
• Polttoainesäiliö: 4000 ml
• Öljykuppi: 0,8 l
• Männän reiän halkaisija: n. 1,0 cm (2/5″)
• Suutinliitännät: M14×1,5–M14×1,5, M14×1,5–M12×1,25, M14×1,5–M12×1,5
• Käyttökohde: Dieselmoottorien suuttimien testaus, ei common rail/CRDI