Funkaktor varjo- ja rullaverhoille FSB61NP-230V. Impulssireleiden ryhmäkytkin 1+1 sulkeutuva, ei potentiaalivapaa 10A/250V AC, rullaverhoille ja varjostuselementeille. Valmiustilan kulutus vain 0,9 wattia. Asennukseen. 45 mm pitkä, 45 mm leveä, 33 mm syvä. Kytkentä- ja ohjausjännite paikallisesti 230V. Tässä impulssireleiden ryhmäkytkimessä on uusin kehittämämme hybriditeknologia: Olemme yhdistäneet kulumattoman vastaanotto- ja arviointielektroniikan kahteen nollakohdan ylittävään bistabiiliin releeseen. Tämän ansiosta kelan tehohäviötä ja siitä johtuvaa lämpenemistä ei tapahdu edes päällä ollessa. Asennuksen jälkeen odota automaattista lyhyttä synkronointia ennen kuin kytket kytketyn kuluttajan verkkoon. Sisäisen antennin kautta tapahtuvan radio-ohjaustulon lisäksi tätä impulssireleiden ryhmäkytkintä voidaan ohjata paikallisesti myös mahdollisesti eteen asennetulla perinteisellä 230 V:n ohjauspainikkeella. Ylemmällä kiertokytkimellä voidaan LRN-asennossa määrittää jopa 35 radiopainiketta, joista yksi tai useampi keskusohjauspainike. Sen jälkeen valitaan tällä impulssireleiden ryhmäkytkimen haluttu toiminto: GS1 = Ryhmäkytkin painikeohjauksella ja palautusviiveellä minuuteissa. Sekä radiopainike, jossa on ylös-pysäytys-alas-pysäytys-toiminto yleispainikkeena, että paikallinen painike voidaan opettaa, samoin kuin radiopainike, kuten rullaverhon kaksoispainike suuntapainikkeena, jossa ylös painaminen on ylös ja alas painaminen on alas. Lyhyt kosketus keskeyttää liikkeen välittömästi. GS2 = Ryhmäkytkin kuten GS1, palautusviive sekunneissa. GS3 = Ryhmäkytkin kuten GS1, palautusviive sekunneissa. Lisäksi kaksoisklikkaus-kääntötoiminto paikalliselle painikkeelle sekä vastaavasti opetettu radiopainike yleispainikkeena: Kaksoisklikkauksen jälkeen sälekaihdin liikkuu vastakkaiseen suuntaan, kunnes se pysäytetään lyhyellä kosketuksella. GS4 = Ryhmäkytkin kuten GS1, palautusviive sekunneissa. Lisäksi kosketus-kääntötoiminto: Ohjauspainike toimii aluksi staattisesti. Rele aktivoituu niin kauan kuin painiketta kosketetaan, jotta sälekaihdinta voidaan kääntää lyhyillä impulsseilla vastakkaiseen suuntaan. Suuntapainikkeet vaikuttavat kosketettaessa sälekaihtimen vastaavaan pyörimissuuntaan. Yleispainikkeet vaikuttavat vastoin kunkin viimeisintä pyörimissuuntaa. Jos painike kuitenkin pidetään hieman pidempään suljettuna, se kytkeytyy dynaamiseen tilaan ja rele pysyy suljettuna sälekaihtimen sulkemiseksi tai avaamiseksi, vaikka painike avattaisiin sen jälkeen ennen liikkeen päättymistä. Lyhyt kosketus keskeyttää liikkeen välittömästi. Alemmalla kiertokytkimellä palautusviive asetetaan pysäytysasentoon minuuteissa (GS1) tai sekunneissa. Viiveajan on siksi oltava vähintään yhtä pitkä kuin varjostuselementin tai rullaverhon siirtyminen pääteasennosta toiseen kestää. GR = Ryhmärele. Niin kauan kuin radiopainike on suljettu, yksi kosketin on suljettu, jonka jälkeen se avautuu uudelleen. Seuraavalla radiosignaalilla toinen kosketin sulkeutuu jne. Kosketinmuutoksen yhteydessä pidetään 500 ms:n pakotettu tauko. Paikallinen 230 V:n ohjauspainike aiheuttaa saman toiminnon. Vain radiolla: ohjaussignaali keskitetysti päälle sulkee koskettimen nuoli ylöspäin ja keskitetysti pois sulkee koskettimen nuoli alaspäin, niin kauan kuin painike on suljettu. Alemman kiertokytkimen max-asennossa GR:ssä ei ole aktivoitu palautusviivettä, muuten se on säädettävissä välillä 10–200 sekuntia, jolloin suljettu kosketin avautuu automaattisesti viiveajan kuluttua, vaikka painike olisi edelleen suljettu. Jos radio-ikkuna-ovikosketin FTK tai Hoppe-ikkunan kahva opetetaan, avattaessa ovi on käytössä lukitussuoja, joka estää keskitetyn alas-komennon. LED seuraa oppimisprosessia käyttöohjeen mukaisesti ja näyttää käytön aikana radio-ohjauskomennot lyhyellä vilkkumisella.
