Tämä kirja kattaa Focke-Wulf Fw 190 -lentokoneen rivimoottoreilla varustettujen varianttien täydellisen kehityshistorian. Ensimmäinen Daimler Benz -nestejäähdytteisellä moottorilla varustettu Fw 190 nousi ilmaan alkuvuodesta 1942, ja kuusi kuukautta myöhemmin seurasi toinen Jumo 213 -moottorilla varustettu. Saksan ilmailuministeriö viivästytti Fw 190 C:n, Fw 190 D:n ja Ta 153:n tuotantoa. Vasta vuonna 1944, jolloin Saksa oli menettänyt ilmatilan hallinnan, Jumo 213 A -moottorilla varustettu väliaikainen hävittäjä Fw 190 D-9 tuli tuotantoon. Fw 190 D-9 osoittautui välittömäksi menestykseksi, suurelta osin Dipl.Ing. Hans Sanderin erinomaisen prototyypin testiohjelman ansiosta. Tyyppi otettiin nopeasti käyttöön Luftwaffessa, ja yli 1 700 kappaletta valmistui sodan loppuun mennessä. Fw 190 D-9 antoi aiheen useille parannetuille varianteille, joissa oli tehokkaampi Jumo 213 F -moottori ja raskaampi aseistus, mutta vain kourallinen D-11- ja D-13-versioista valmistui. Huippunopeudella 750 km/h Fw 190 D-12, jossa oli uusi Jumo 213 EB, olisi edustanut Fw 190 -kehityksen huippua. Ehdotetut Fw 190 D-14 ja D-15, molemmat varustettu parannetuilla syöksypommittajien 603-versioilla, tulivat liian myöhään nähdäkseen palvelusta Luftwaffessa.

MUUTA:
Mediatyyppi: Kirja
Sidosasu: Kovakantinen
Kirjailija: Deitmar Hermann
Kustantaja: Schiffer Publishing Ltd
Kieli: Englanti
Sivumäärä: 208 sivua
Mitat (lxkxs): 222x287x21 mm
Paino: 1298 grammaa
Kuvitettu: Ei

Viivakoodi: 9780764318764
SKU: 726245