Tämä hopeanvärinen, öljytön 750W ilmakompressori tuottaa luotettavasti 8bar paineen ja on varustettu suurella jäähdytyspuhaltimella sekä sisäisellä lämpösuojalla – erinomainen valinta työpajoihin, laboratorioihin ja teknisiin järjestelmiin.

Tärkeimmät edut

• Suuri jäähdytyspuhallin nopeaan lämmönpoistoon
• Sisäänrakennettu lämpö- ja ylikuormitussuoja
• Öljytön, vähän huoltoa vaativa käyttö
• Vakaa teho: 750W, noin 125L/min
• Kompakti, kestävä alumiinirakenne

Tehokas jäähdytys ja pitkä käyttöikä
Suuri jäähdytyspuhallin poistaa lämpöä nopeasti kompressorista, alentaa käyttölämpötilaa ja suojaa moottoria ylikuumenemiselta, mikä pidentää laitteen käyttöikää.

Turvallinen käyttö lämpösuojan ansiosta
Sisäänrakennettu lämpösuoja valvoo kuormitusta ja katkaisee virran ylikuormitustilanteissa. Näin se vähentää kulumista, ehkäisee moottorivaurioita ja parantaa päivittäisen käytön turvallisuutta.

Puhdas paineilma ilman öljyä
Öljyttömänä ilmakompressorina laite tuottaa puhdasta paineilmaa ilman öljyjäämiä. Se soveltuu hyvin herkkiin kohteisiin, kuten lääketieteellisiin laitteisiin, tekstiili- ja muovikoneisiin sekä renkaiden täyttöön.

Luotettava teho moniin käyttökohteisiin
750W (1HP) teho, 8bar paine ja noin 125L/min tuotto tarjoavat vakaan perustan useille kompressorijärjestelmille, kuten jäähdytys- ja ilmastointikompressoreille sekä muille paineilmaa vaativille laitteille.

Kompakti hopeanvärinen alumiinilaite
Kompakti alumiinirunko, jonka mitat ovat noin 29×15×24cm, säästää tilaa ja on helppo sijoittaa. Hopea väri ja alumiini takaavat keveyden ja lujuuden yhdistelmän.

Pakkauksen sisältö

• 1× öljytön ilmakompressori, hopea

Huom: Pistotulppa ei sisälly toimitukseen ja se on kytkettävä erikseen.

Tekniset tiedot

• Tyyppi: Öljytön ilmakompressori
• Väri: Hopea
• Teho: 750W (1HP)
• Virtalähde: AC, 220V
• Paine: 8bar
• Nopeus: 1400r/min
• Ilmantuotto: noin 125L/min
• Äänitaso: noin 69dB
• Materiaali: Alumiini
• Mitat: noin 29×15×24cm
• Johdotus: Kaksi johtoa kondensaattorille, kolme johtoa virtalähteelle

Sammuta kompressori aina ennen pistotulpan irrottamista, jotta palautuva ilmavirta ei vaurioita moottoria.