Tehokas korvausturboahtin valituille Subaru-malleille: tarkka istuvuus, korkea lämmönkesto ja pitkä käyttöikä. Erinomainen ratkaisu laadukkaaseen korjaukseen tai suorituskykyiseen päivitykseen.

Keskeiset edut

• Täsmällinen yhteensopivuus RHF5H-tyypille ja määritetyille sovelluksille
• Korkea lämmönkesto silikonimolybdeenikotelolla ja K419-turbiinipyörällä
• Nopea vaste CNC-koneistetun billet-kompressoripyörän ansiosta
• Kestävä öljytiiviste vähentää vuotoa ja savutusta
• Vesijäähdytys varmistaa tasaisen suorituskyvyn kuormituksessa

Sovitus ja asennus
Suunniteltu RHF5H-geometrialle oikeilla laippaliitännöillä. Sopii EJ25 2.5 GT -kokoonpanoon, kun alkuperäinen osanumero vastaa.

Kestävyys korkeissa lämpötiloissa
Silikonimolybdeeninen kotelo ja K419-turbiinipyörä kestävät korkeat pakokaasulämpötilat ja lämpösyklit, mikä parantaa luotettavuutta ja vähentää seisokkeja.

Tehokkuus ja spool
CNC-koneistettu billet-alumiini kompressoripyörä tuottaa korkean hyötysuhteen ja ripeän ahtopaineen nousun, tasaisen käynnin ja potentiaalisesti pienemmän kulutuksen.

Puhdas voitelu
Kulutusta kestävä öljytiivisterengas suojaa laakereita ja minimoi öljyvuodot sekä savutuksen. 360° työntölaakeri vakauttaa aksiaalikuormat.

Lämpövakaus
Vesijäähdytys pitää laakerilämmöt optimaalisina, pidentää käyttöikää ja ylläpitää suorituskykyä jatkuvassa kuormituksessa.

Pakkauksen sisältö

• Turboahtinyksikkö (RHF5H-tyyppi)
• Asennusosat kuvien mukaisesti

Tekniset tiedot

• Kompressoripyörä: 46/59 mm
• Turbiinipyörä: 47/51 mm
• Pakosarjan sisääntulo: 3-pulttinen; ulostulo: 5-pulttinen
• Suutinalue: 7 cm
• Jäähdytys: Vesijäähdytetty
• Laakerointi: Kelluva, 360° työntölaakeri
• Tehoalue: jopa noin 320 hv
• Tyyppi: Yksittäinen turbo
• Kunto: Uusi
• Pakkauksen paino: 7650 g
• Tuotteen mitat: 33 x 28 x 26 cm
• Alkuperä: Kiina

Huomio
Varmista alkuperäinen osanumero ennen ostoa. Ammattimainen asennus suositeltavaa. Korjaa edellisen turbovian syyt (öljynsyöttö, vierasesineet, kampikammion tuuletus) ennen asennusta.