20 vuoden poissaolon jälkeen Kawasaki palasi MotoGP:hen tehdastiiminä
vuonna 2003 ensimmäisellä 4-tahtimoottorilla varustetulla kilpapyörällään, ZX-RR:llä. Kilpailukausi 2003 osoittautui vaikeaksi, mutta vuonna 2004 japanilainen kuljettaja Shinya Nakano saapui ja kehityksessä otettiin huomattavia edistysaskeleita. Vuoden 2006 koneessa oli silmiinpistävät katteiden mallit ja 990cc:n rivi-4-sylinterinen moottori ainutlaatuisella muuttuvalla sytytysjärjestelmällä. Limenvihreä kone haastoi huipputallit kilpailupalkinnoista, ja Nakano saavutti 2. sijan Alankomaiden 8. kierroksella kauden parhaana sijoituksenaan.

Huolellisesti muotoillut katteet voidaan kiinnittää/irrottaa tarkkuusruuveilla.
990cc:n moottori on luotu uudelleen erittäin yksityiskohtaisesti.
Takajousitus on kiinnitetty runkoon mutterilla ja jakoavain sisältyy toimitukseen.
Synteettiset kumiset slick-renkaat lisäävät realismia.
Korkealaatuiset Cartograf-tarrat sisältyvät sekä No.56- että No.17-koneisiin.

Mittakaava 1:12
Pituus: 17 cm
Leveys: 6,1 cm