KP38-4175K-turboahtin 1.4 TSI/TFSI/GTE/e-tron -moottoreille: Tarkka OEM-korvaaja, joka tarjoaa korkean lämmönkeston, tarkan tasapainotuksen ja kestävät materiaalit luotettavaan suorituskykyyn.

Tärkeimmät edut

• Suora OEM-korvaus numeroille 04E145702H/702HX/702HV
• Lämmönkestävä turbiinikotelo QT450-10 jopa 700°C
• K418-turbiinipyörä hapettumiskestävyys jopa 900°C
• Tarkka VSR3-tasapainotus hiljaiselle ja tasaiselle käynnille
• Kevyt ZL104-kompressorikotelo ja korroosionkesto

Helppo vaihto
OEM-mittojen ansiosta korvaa vaivatta 04E145702H, 04E145702HX ja 04E145702HV. Nopeuttaa asennusta ja palauttaa alkuperäisen suorituskyvyn.

Lämpötilankesto
QT450-10-kotelo kestää jopa 700°C ja K418-pyörä jopa 900°C, mikä varmistaa toimintavarmuuden kuormituksessa.

Tasainen toiminta
100% VSR3-tasapainotus vähentää tärinää, parantaa vastea ja pidentää laakerien käyttöikää.

Kevyt ja kestävä
ZL104-kompressorikotelo sekä painevaletut alumiinilavat tarjoavat keveyttä, hyvän kaasutiiviyden ja pitkäikäisen korroosiosuojan.

Pakkauksen sisältö

• Turbo KP38-4175K (matta, uusi)
• Esiasennettu kokonaisuus kuvien mukaisesti
• Tarvittavat liittimet kuvien mukaan

Tekniset tiedot

• Malli: KP38-4175K
• Moottorikoodit: CSSA, CSTA, DBVA
• Pinta: Matta
• Kunto: Uusi
• Mitat: noin 30,5 cm x 30 cm x 24,9 cm
• Paino: noin 6100 g
• Korvaa: 04E145702H, 04E145702HX, 04E145702HV
• Turbiinikotelo: QT450-10 jopa 700°C
• Turbiinipyörä: K418 jopa 900°C
• Tasapainotus: Turbotechnics VSR3
• Valmistusmaa: CN

Asennusohje
Tarkista öljynsyöttö, imuputkiston puhtaus, kampikammion tuuletus sekä polttoaine-/ilmajärjestelmän tiiviys ennen asennusta. Varmista oikea alkuperäinen numero. Ammattilaisasennus suositeltava.