BV43-turboahtin 2.0 TDI -moottoreihin – täsmälleen sopiva ja kestävä ratkaisu. Täysin uusi OEM-kokoinen turbo valituille 2.0 TDI -moottoreille (DFHA, DDAA) yhdistää lujat materiaalit, tarkan tasapainotuksen ja keveyden tehokkaaseen suorituskykyyn.

Tärkeimmät hyödyt

• Suora OEM-korvaaja nopeaan asennukseen
• Lämpöä kestävä turbiinikotelo QT450-10 -pallografiittivalurautaa, jopa 700°C
• K418-turbiinipyörä hapettumisstabiilius jopa 900°C
• Kevyt ZL104-kompressorikotelo hyvällä korroosionkestävyydellä
• 100% VSR3-tasapainotus hiljaiseen ja tehokkaaseen käyntiin

Helppo asennus
OEM-mittojen ansiosta asennus onnistuu ilman muutoksia, mikä lyhentää seisokkia ja palauttaa suorituskyvyn nopeasti.

Lämpökuormaa kestävä
QT450-10-kotelo säilyttää muotonsa ja lujuutensa jopa 700°C lämpötiloissa vaativissa olosuhteissa.

Kestävä turbiinipyörä
K418-seos tarjoaa erinomaisen hapettumis- ja kulutuskestävyyden jopa 900°C lämpöihin vakaata suorituskykyä varten.

Kevyt ja korroosionkestävä
ZL104-alumiinikotelo ja tarkkuusvaletut siivet tuovat keveyttä, hyvän kaasutiiviyden ja suojan korroosiolta.

Tarkka tasapainotus
100% TURBOTECHNICS VSR3 -tasapainotustesti vähentää tärinää, parantaa vasteaikaa ja pidentää laakereiden käyttöikää.

Paketin sisältö

• 1× BV43-turboahtin (uusi)
• Tarvikkeet kuvien mukaisesti
• Suojaava pakkaus

Tekniset tiedot

• Malli: BV43
• Moottorikoodit: DFHA, DDAA
• Kunto: 100% uusi
• Valmistaja-/vaihtonro: 04L253010A; yhteensopivat: 04L253010AV, 04L253010AX
• Mitat: noin 39,9 cm × 38,9 cm × 31 cm
• Paino: noin 11,65 kg
• Materiaalit: QT450-10 turbiinikotelo, K418 turbiinipyörä, ZL104 alumiinikompressorikotelo
• Testaus: 100% VSR3-tasapainotus
• Valmistusmaa: Kiina

Tärkeät huomiot
Korjaa vanhan vian syy ennen asennusta (esim. öljynsyöttö, vierasesineet imuputkessa, kampikammiotuulettimen toiminta). Vahvista osanumero ennen ostoa. Ammattiasennus suositeltava. Tarkista öljynsaanti, ilmanvaihtosuodattimen puhtaus ja järjestelmän tiiviys.