GT2052S-turboahtin 2.5 TDI -malleihin – tarkka OEM-sovitettavuus, kuumuutta kestävät materiaalit ja 100% VSR3-tasapainotus varmaan suorituskykyyn. Suora korvaaja osanumeroille 059145654AM / 059145701D / 059145701E.

Tärkeimmät hyödyt

• Suora OEM-korvaus helppoon asennukseen oikealla osanumerolla.
• Lämmönkestävä turbiinikotelo QT450-10, jopa 700°C.
• K418-turbiinipyörä hapettumiskestävyys jopa 900°C.
• Kevyt ja tiivis kompressoriyksikkö ZL104-alumiinia, valetuilla siivillä.
• 100% VSR3-tasapainotettu hiljaisempaan käyntiin ja pitkään käyttöikään.

OEM-sopivuus
Rakennettu alkuperäismittoihin ilman muutostöitä. Varmista osanumero 059145654AM, 059145701D tai 059145701E yhteensopivuuden takaamiseksi.

Kestää korkeita lämpöjä
Duktili QT450-10 -valurauta säilyttää muotonsa jopa 700°C lämpötiloissa ja takaa luotettavan toiminnan kuormituksessa.

K418-turbiinipyörä
K418 tarjoaa erinomaisen hapettumisstabiilisuuden ja lämmönkeston 900°C asti – ihanteellinen vaativaan dieselkäyttöön ja tasaiselle ahtopaineelle.

Tehokas kompressori
Tarkasti valetut alumiinisiivet ja ZL104-alumiinikotelo tuovat keveyttä, hyvän kaasutiiviyden ja korroosiosuojan – nopeaan vasteeseen.

Tarkka tasapainotus
Jokainen yksikkö on 100% TURBOTECHNICS VSR3 -tasapainotettu, mikä vähentää värinöitä ja pidentää laakerien käyttöikää.

Pakkauksen sisältö

• 1x GT2052S-turboahtin (matta)
• Asennustarvikkeet kuvien mukaisesti
• Käyttö- ja käynnistysohjeet

Tekniset tiedot

• Malli: GT2052S
• Pinta: matta, Kunto: uusi
• Viitenumerot: 059145654AM, 059145701D, 059145701E
• Mitat: noin 30,4 cm x 23,6 cm x 23 cm
• Paino: noin 6750 g
• Materiaalit: QT450-10 (turbiinikotelo), K418 (turbiinipyörä), ZL104-alumiini (kompressori)
• Testaus: 100% VSR3-tasapainotus
• Valmistusmaa/alkuperä: CN

Tärkeää
Tarkista öljynsaanti, ilmanottoalueen puhtaus ja korjaa aiemman vian syy (esim. puutteellinen voitelu, vierasaineet, toimimaton kampikammion huohotus) ennen asennusta. Ammattilaisasennus suositeltava.