Tehokas KP35-ahtimen korvaaja DV4TD/8HX 1,4 D -moottoreihin – uusi, tarkasti istuva ja luotettavaa suorituskykyä varten suunniteltu. Lämmönkestävät materiaalit, öljyjäähdytys ja mukana tulevat tiivisteet palauttavat moottorin tehon ja hyötysuhteen.

Tärkeimmät hyödyt

• OEM‑istuvuus helppoon asennukseen
• Lämmönkestävät materiaalit pitkään käyttöikään
• Öljyjäähdytetty rakenne vakaaseen toimintaan
• Tarkka valmistus ja tiukka laadunvalvonta
• Täydellinen tiivistesarja mukana

OEM‑istuvuus
Mitoitus vastaa alkuperäistä, joten sovitustarve on vähäinen ja asennus sujuu nopeasti.

Lämmönkestävät materiaalit
Pakopesä pallografiittiraudasta (QT450‑10) kestää noin 700 °C. K418-seoksesta valmistettu turbiinipyörä sietää hapettumista jopa noin 900 °C. ZL104‑alumiininen kompressorikotelo on kevyt ja korroosionkestävä.

Öljyjäähdytetty rakenne
Öljyjäähdytys suojaa laakereita ja tiivisteitä kuormituksessa ja tukee tasaista tehoa, enintään noin 68 hv.

Tarkka valmistus
Uiva laakerointi, tiukat välykset ja nopeat tiivisterenkaat takaavat hiljaisen käynnin ja pitkän iän. Jokainen yksikkö testataan huolellisesti.

Täydellinen tiivistesarja
Kaikki tarvittavat tiivisteet sisältyvät toimitukseen, joten asennus voi alkaa heti.

Pakkauksen sisältö

• KP35 turboahdin (uusi)
• Kaikki tarvittavat tiivisteet

Tekniset tiedot

• Malli: KP35, DV4TD/8HX 1,4 D -moottoreihin
• Jäähdytys: Öljyjäähdytetty
• Laakerointi: Uiva laakeri
• Teho: enintään noin 68 hv
• Materiaalit: Pakopesä QT450‑10, turbiinipyörä K418, kompressorikotelo ZL104, kompressorisiivet valualumiinia
• Mitat (P×L×K): 26 cm × 24 cm × 22 cm
• Paino: 4100 g
• Kunto: Uusi
• Alkuperä: Kiina

Huom.
Tarkista alkuperäisen turbon osanumero ennen ostoa. Ammattiasennus suositeltava. Selvitä ja korjaa mahdolliset vikatilat ennen asennusta (esim. puutteellinen öljynsyöttö, vierasesineet imupuolella, toimimaton kampikammion tuuletus).