Tarkka turboahtimen vaihtoyksikkö 1,4‑l ajoneuvoihin – suora OEM‑sopivuus, korkea lämmönkesto ja luotettava suorituskyky. Uusi yksikkö, laadukkaat materiaalit ja huolellinen tasapainotus varmistavat pitkän käyttöiän.

Tärkeimmät edut

• Suora OEM‑korvaaja nopeaan ja helppoon asennukseen
• Lämmönkestävä rakenne QT450‑10 jopa 700°C
• K418-turbiinipyörä kestää jopa 900°C
• Kevyt ja korroosionkestävä kompressori alumiinia
• 100% VSR3‑tasapainotus hiljaiselle ja kestävälle käynnille

Suora sopivuus
OEM‑koko mahdollistaa vaihdon ilman muutoksia. Säästää asennusaikaa, vähentää virheriskiä ja palauttaa tehdastason tehon.

Lämmönkestävä turbiinikotelo
Duktili valurauta QT450‑10 kestää jopa 700°C, vastustaa lämpöväsymistä ja takaa kestävän toiminnan raskaassakin käytössä.

K418-turbiinipyörä
K418-seos tarjoaa korkean hapettumisstabiilisuuden ja kestävyyden jopa 900°C lämpötiloihin – tasainen spool ja varma suorituskyky.

Kevyt kompressoriratkaisu
Valetut alumiinilavat ja ZL104-kompressorikotelo yhdistävät keveyden, hyvän kaasutiiveyden ja korroosiosuojan – nopeaan vasteeseen ja tehokkuuteen.

Tarkka tasapainotus
Jokainen yksikkö on 100% TURBOTECHNICS VSR3 ‑tasapainotettu, mikä vähentää tärinää, parantaa käyntiä ja pidentää käyttöikää.

Paketin sisältö

• Turboahdin (uusi, matta viimeistely)
• Asennustarvikkeet kuvien mukaisesti

Tekniset tiedot

• Osanumerot: 40006709 (valmistaja), 31809 (muu), 40006499 (vaihto)
• Moottorikoodi: DGX
• Mitat: noin 30,6 cm (P) × 30 cm (L) × 25 cm (K)
• Paino: noin 5750 g
• Pinta: matta
• Kunto: 100% uusi
• Materiaalit: QT450‑10 turbiinikotelo, K418 turbiinipyörä, ZL104 alumiininen kompressorikotelo

Tärkeää
Poista aiemman vian syy ennen asennusta (öljynsyöttö, vierasesineet, kampikammion tuuletus). Varmista oikea osanumero ennen ostoa. Tarkista riittävä öljynsaanti; ilma- ja polttoainesuodattimien puhtaus sekä tiiveys. Ammattilaisasennus suositeltava.