Rebel Power -geeliakku 12 V / 100 Ah

Geeliakuista on tullut vaihtoehto klassisille lyijyakuille. Toisin kuin jälkimmäiset, geelimallit ovat huoltovapaita akkuja. Tämä tarkoittaa, että niitä ei tarvitse täyttää uudelleen. Niiden etuna on suljettu kotelo ja geelielektrolyytti. Tämä takaa vuotojen välttämisen, minkä ansiosta akkua voidaan säilyttää missä tahansa asennossa ja se on iskunkestävämpi.

Rebel-akun sisäinen rakenne yhdistettynä sen lähes 30 kg:n painoon antaa tuotteellemme suuremman kapasiteetin kuin kilpailijoiden myymät muut, kevyemmät tuotteet.

Geeliakun kestävyys

Yksi geeliakkujen suurimmista eduista on niiden kestävyys. Kaikista markkinoilla olevista akuista tämän tyyppisellä akulla on pisin käyttöikä, sillä asianmukaisessa käytössä se voi toimia jopa tusinan vuotta. Merkittävää on, että geeliakuille on myös ominaista parempi kestävyys muuttuville ja äärimmäisille sääolosuhteille.

Automaattinen purkaus (25 °C)

Geeliakkuja voidaan säilyttää useita kuukausia ilman latausta. Niiden kapasiteetti laskee seuraaviin arvoihin:

• 91 % 3 kuukauden kuluttua

• 82 % 6 kuukauden kuluttua

• 64 % 9 kuukauden kuluttua

Geeliakun valitseminen

Sopivat mitat eivät ole kaikki kaikessa. Akkua valittaessa on kiinnitettävä huomiota sen kapasiteettiin – sen ei tulisi olla yli 110 % tai alle 90 % laitteen suositellusta kapasiteetista. Myös lähtöjännite on tärkeä ja sen on oltava hyvin lähellä suositeltua arvoa (+/- 0,2 V).

Geeliakkujen käyttökohteet

Geeliakkuja käytetään esimerkiksi moottoripyörissä, golfkärryissä ja ruohonleikkureissa. Niitä käytetään myös hätävirtalähteissä, aurinkosähköasennuksissa, hälytysjärjestelmissä ja sähköleluissa. Lisäksi näitä akkuja löytyy autoista, joissa on paljon sähkölaitteita, kuten matkailuautoista. Niitä ei sitten käytetä auton käynnistämiseen, vaan elektronisten laitteiden virransyöttöön.

Geeliakkulaturi

Jotta laturi toimisi oikein eikä vahingoittaisi akkua, sillä on oltava oikea virta ja jännite. Eri latausvaiheissa nämä arvot vaihtelevat, joten kannattaa valita automaattinen laturi, joka paitsi säätää latausvirtaa ja -jännitettä, myös sammuu, kun akku on täyteen latautunut.