Dartmoor Reel Pro Singlespeed v.2 -takanapa on korkealaatuinen MTB-komponentti, joka on suunniteltu 1-vaihteisille dirt/street-pyörille. Tärkeimmät edut? Se on erittäin kevyt, painaen 390–405 grammaa. Se asennetaan klassisella QR-standardilla, jonka leveys on 10x135 tai 9x135. Se sopii myös runkoihin, joissa on vaakasuorat dropoutit. Siinä on 32 reikää ja 6-pulttinen jarrulevykiinnitys. Mieltymyksistä riippuen se on saatavana 10- tai 13-hampaisella rattaalla. Klassisessa anodisoidussa mustassa tai trendikkäässä kameleonttivärissä (bensiini/petroli).

Ammattimainen valinta

Pro-version erottaa kasetin vapaaratas. Reel Pro Singlespeedin toisessa sukupolvessa on muokattu rakenne, jossa on leveämmät 6 itsenäistä kynsiä 6 erillisellä kaksoisjousella ja leveämpi kynsirengas, jotka tarttuvat yhteensä 72 kertaa jokaista pyörän kierrosta kohden. Tällainen kynsijärjestelmä on erittäin kestävä ja entistä luotettavampi. Mutta mikä tärkeintä, se tarjoaa välittömän vasteen kampien liikkeeseen, mikä takaa varman ja luotettavan kiristyksen ennen jokaista hyppyä. Materiaalien suhteen se on myös Pro. Navan runko on valmistettu esimerkillisestä taotusta AL 6061-T6 -alumiinista ja perustuu 15 mm:n AL 7075-T6 -alumiiniakseliin, joka on kiinnitetty onttoilla kromi-molybdeeni 3/8\" Cr-Mo -ruuveilla.

Täysin tiivistetty

Napa on asennettu neljään korkealaatuiseen tiivistettyyn koneistettuun laakeriin, joissa on erityisesti valittu tiheä ja vedenkestävä Mobil-synteettinen rasva ja LLU-tyyppiset täysin kosketuksissa olevat tiivisteet, joissa on kohokuvioitu Dartmoor-logo. Lisäksi ulkoiset tiivisteet on suojattu puristetuilla kestävistä AL 7075-T6 -materiaaleista valmistetuilla suojuksilla. Tällainen yhdistelmä tarkoittaa, että mikään olosuhde ei pelota sitä, ja paras mahdollinen suoja mudalta ja pölyltä takaa pitkäikäisen ja ongelmattoman toiminnan. Jarrulevyn asennuspuolella on kaksi 6902-laakeria, ja vapaarattaan puolella on yksi 15267-laakeri ja yksi 6902-laakeri.

AL6061-T6

Alumiini 6061 on karkaistu seos, joka sisältää magnesiumia ja piitä, ja sitä arvostetaan sen korkean korroosionkestävyyden ja hyvien mekaanisten ominaisuuksien yhdistelmän vuoksi. Korkean vetolujuuden ja huomattavan myötörajan ansiosta se mahdollistaa halutun muodon luomisen heikentämättä materiaalia. Lisäksi T6-taontatekniikan ansiosta materiaalilla on parhaat lujuusominaisuudet, joita tarvitaan äärimmäisissä maastopyöräilyn muodoissa.

Alumiinin anodisointi

Sähkökemiallinen prosessi, jossa alumiinin pinnalle muodostetaan oksidikerros, joka luonnollisesti muodostuvaan kerrokseen verrattuna on kovempi ja kestävämpi korroosiota ja kulumista vastaan. Muodostunut kerros on lähes näkymätön ja sille on ominaista epätasainen, huokoinen rakenne, joka mahdollistaa tehokkaan pinnoitteen värjäyksen, joka päättyy tiivistysprosessiin. Tämän seurauksena komponentista tulee tyypillisesti sileä ja kiiltävä.

AL7075-T6

Alumiiniseos 7075, jota kutsutaan ilmailualumiiniksi, on karkaistu seos, joka sisältää sinkkiä, magnesiumia ja kuparia. Sille on ominaista korkeat lujuusominaisuudet, erittäin hyvä lämmönjohtavuus sekä erittäin hyvä työstettävyys ja kiillotettavuus. Lisäksi T6-taontatekniikan ansiosta materiaali tarjoaa suurimman lujuuden, joka on verrattavissa moniin teräksiin, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan raskaasti kuormitettuihin rakenneosiin, kuten esimerkiksi navan laippoihin.