GT30/GT3076R -kilpaturbo, jossa on kaksoiskeraamiset kuulalaakerit ja koneistettu kompressoripyörä. Suunniteltu 2,5–3,0 l moottoreille (4/6-syl), noin 500 hv potentiaalilla ja tarkalla ahtopaineen hallinnalla jopa 3,0 bariin.

Keskeiset hyödyt

• Jopa 3,0 bar ahtopaine tehovaralla
• Kaksoiskeraamiset laakerit nopeaan spooliin
• Billet-kompressoripyörä ja anti-surge -kotelo vakaaseen virtaukseen
• V-laippa sisään/ulos helppoon, tiiviiseen asennukseen
• Vesi- ja öljyjäähdytys lämpötilavarmuuteen
• Universaali sovitus 2,5–3,0 l 4/6-syl kokoonpanoihin

Hallittu paine jopa 3,0 bariin
Kestää 3,0 bar (≈ 300 kPa), mahdollistaen tehokkaat ohjelmoinnit ja joustavan virityksen säilyttäen luotettavuuden.

Nopea vaste
Kaksoiskeraamiset kuulalaakerit pienentävät kitkaa, parantavat kestävyyttä ja tuovat varhaisen ahtimen heräämisen.

Tasainen ilmavirta
Koneistettu billet-pyörä ja anti-surge-kotelo ehkäisevät pumppausta ja pitävät kompressorin tehokkaana laajalla kierrosalueella.

Helppo asennus
V-laipat turbiinin sisään- ja ulostulossa helpottavat sovittamista, parantavat tiiveyttä ja nopeuttavat huoltoa.

Varmatoiminen jäähdytys
Yhdistetty vesi- ja öljyjäähdytys vakauttaa laakerilämpötilat ja pidentää käyttöikää kovassakin ajossa.

Pakkauksen sisältö

• 1 × GT30/GT3076R -turboahtin (ilman wastegatea)

Tekniset tiedot

• Soveltuvuus: 2,5–3,0 l 4/6-syl
• Tehopotentiaali: noin 500 hv
• Testattu painealue: n. 1,0–1,5 bar; mitoitettu 3,0 bariin
• Turbiinin inducer: 60 mm; exducer: 55 mm; trim: 80,7; A/R: 0,82
• Kompressorin inducer: 55 mm; exducer: 76 mm; trim: 52,2; A/R: 0,63
• Pakosarjan sisään/ulos: V-laippa
• Öljyn sisään: 7/16"-24; öljyn ulos: M14.1 & 2 × M8 × 1,25
• Vesiliitäntä: M14 × 1,5
• Jäähdytys: Vesi + öljy
• Wastegate: Ei
• Pinta: Matta; Kunto: Uusi
• Paketin mitat: 31 × 28 × 25 cm; Paino: 7,5 kg
• Väri/versio: 3,0 bar