GT45 V‑band turboahtin 4,0–6,0 l moottoreihin ulkoisella hukkaportilla – suunniteltu 600+ hv tehoihin, nopeaan spooliin ja pitkään käyttöikään tarkalla tasapainotuksella ja kestävillä materiaaleilla.

Miksi valita tämä malli

• Yhteensopiva 4,0–6,0 l moottoreiden kanssa, tehoreservi 600+ hv
• T4 twin‑scroll turbiinikotelo ja 3,25 cm V‑band ulostulo tehokkaalle virtaukselle
• Öljyjäähdytteinen liukulaakeri varmaan käyttöön
• Tarkkuustasapainotettu (Schenck/VSR) hiljaiselle käynnille
• Vahvat materiaalit: seosteräs ja alumiiniseos korroosiosuojalla

Tehoa isommille iskutilavuuksille
4,0–6,0 l moottoreihin optimoitu ahdin tuottaa ilmavirran yli 600 hv kokoonpanoihin, tarjoten vahvan väännön ja tasaisen huipputehon.

Virtaava pakopuoli
T4 twin‑scroll ja 3,25 cm V‑band downpipe vähentävät pulssihäiriöitä, nopeuttavat spoolia ja vakauttavat ahtopainetta.

Lämpötilakestävä ja luotettava
Öljyjäähdytys ja liukulaakeri takaavat voitelun ja lämmönhallinnan kovassakin kuormassa.

Hiljainen ja kestävä käynti
VSR/Schenck‑tasapainotus minimoi värinät, suojaa laakereita ja parantaa luotettavuutta korkeilla kierroksilla.

Rakennettu kestämään
Seosteräs ja alumiiniseos tarjoavat lujuutta, tiiveyttä ja korroosionkestävyyttä vaativiin asennuksiin.

Paketin sisältö

• GT45 V‑band turboahtin (öljyjäähdytteinen, ulkoinen hukkaportti vaaditaan)
• Esiasennettu liukulaakeriyksikkö (tasapainotettu)
• Asennusliitännät: T4 twin‑scroll ja 3,25 cm V‑band ulostulo

Tekniset tiedot

• Imusarjan laippa: T4 twin‑scroll
• Poistolaippa: 3,25 cm V‑band
• Jäähdytys: Öljy
• Hukkaportti: Ulkoinen
• Tehopotentiaali: 600+ hv (riippuu kokoonpanosta)
• Mitat: Korkeus n. 31 cm, Leveys n. 27 cm, Pituus n. 30 cm
• Paino: n. 17,2 kg
• Materiaali: Seosteräs ja alumiiniseos
• Tasapainotus: VSR/Schenck
• Laakerointi: Liukulaakeri