Tehokas GT30-ahtin 4- ja 6‑sylinterisiin moottoreihin: Vesi- ja öljyjäähdytteinen ratkaisu, jonka potentiaali on jopa 500 hv (riippuu kokoonpanosta ja säädöistä). Suunnattu noin 2,5–3,0 l moottoreille, joiden pakovirtaus riittää turbon hyödyntämiseen.

Edut

• Jopa 500 hv oikeilla säädöillä
• Vesi + öljy -jäähdytys lämmönhallintaan
• Liukulaakeri ja 270° työntölaakeri
• Ulkoinen hukkaportti tarkkaan ahtopaineeseen
• T3-sisääntulo ja 4-pulttinen ulostulo helppoon asennukseen

Suorituskykyvaraa
Mahdollisuus jopa 500 hevosvoimaan tarjoaa runsaasti virtauskapasiteettia katu- ja rataprojekteihin, kun polttoainejärjestelmä ja ohjelmointi ovat kohdallaan.

Luotettava lämmönhallinta
Vesi- ja öljyjäähdytys pitää laakerit viileämpinä, pidentää käyttöikää ja vähentää kuumuudesta johtuvaa rasitusta.

Kestävä laakerointi
Liukulaakerointi ja 270° työntölaakeri tarjoavat vahvan kuormankeston, helpon huollettavuuden ja tasapainoisen vasteen.

Tarkka ahtopaine
Ulkoinen hukkaportti mahdollistaa tarkan säädön ja johdonmukaisen tehon koko kierrosalueella.

Yhteensopivat laipat
T3-pakosarjalaippa ja 4-pulttinen poisto sopivat moniin kokoonpanoihin ja helpottavat integrointia.

Pakkauksen sisältö

• GT30-turbo (single)
• Liittimet kuvan mukaisesti (ulkoinen hukkaportti ei sisälly)
• Turvallinen kuljetuspakkaus

Tekniset tiedot

• Sovellus: 4/6‑syl., noin 2,5–3,0 l
• Tehopotentiaali: jopa 500 hv (kokoonpanosta riippuen)
• Jäähdytys: Vesi + öljy
• Laakerointi: Liukulaakeri, 270° työntölaakeri
• Hukkaportti: Ulkoinen
• Pako sisään: Standardi T3
• Pako ulos: 4-pulttinen
• Turbiini: Trim 74,2; Inducer 64,8 mm; Exducer 55,8 mm; A/R 0,82
• Kompressori: Trim 48,1; Inducer 52,7 mm; Exducer 76 mm; A/R 0,60
• Tyyppi: Yksittäinen turbo
• Kunto: Uusi
• Materiaali: High performance ‑varaosa
• Mitat (tuote): n. 35 × 28 × 20 cm
• Paino (tuote): n. 9 kg
• Paketin koko: n. 30 × 28 × 24 cm
• Paketin paino: n. 8,75 kg