Tehokas turboahtin 2,0–3,5 litran moottoreille, jopa 770 hv tehoihin. Tarkasti tasapainotettu nopeaan spooliin, erinomaiseen hyötysuhteeseen ja luotettavaan lämpöhallintaan – katu- ja ratakäyttöön.

Tärkeimmät hyödyt

• 475–770 hv tehoalue joustavaan viritykseen.
• Nopea vaste kaksoiskeraamisten kuulalaakereiden ansiosta.
• Vesi- ja öljyjäähdytys tasaiselle suorituskyvylle.
• Korkean lämpötilan materiaalit pitkää käyttöikää varten.
• Tarkkuustasapainotus Schenker-standardin mukaisesti.
• Helppo asennus V‑panta‑liitännöillä.

Tehoa tarpeen mukaan
Laaja 475–770 hv työalue sopii 2,0–3,5 l moottoreihin – arkipäivän suorituskyvystä vaativiin rata‑rakennelmiin.

Varhainen ahtopaineen nousu
Kaksoiskeraamiset laakerit vähentävät kitkaa, tuovat aikaisen spoolin ja vakauttavat toimintaa korkeilla kierroksilla – parempi ajettavuus ja kiihtyvyys.

Lämpö hallinnassa
Vesi‑ ja öljyjäähdytys pitää ydinlämpötilat kurissa kovassakin kuormassa, jotta teho pysyy tasaisena.

Kestävä rakenne
Korkeaa lämpöä kestävät seokset torjuvat hapettumista ja kulumista, mikä pidentää käyttöikää vaativissa olosuhteissa.

Vakaata toimintaa
Schenker‑tasapainotus minimoi värinät, säästää laakereita ja parantaa luotettavuutta pitkällä aikavälillä.

Pakkauksen sisältö

• 1× Turboahtin
• 1× Öljytiiviste
• 2× V‑pannan kiristintä
• 1× Öljyn rajoitin
• 1× Käyttöohje
• 1× Esite
• 1× Tarra

Tekniset tiedot

• Moottoritilavuus: 2,0–3,5 l
• Tehoalue: 475–770 hv
• Kompressori: Inducer 57,6 mm; Exducer 71,3 mm; Trim 65; A/R 0,72; Ilmansisääntulo 10,16 cm; Ilman ulostulo 5,08 cm
• Turbiini: Inducer 60 mm; Exducer 55 mm; Trim 84; A/R 0,61; Sisäänmeno 7,62 cm O.D. V‑panta; Ulosmeno 9,02 cm O.D. 8,1 cm keskitysrengas V‑panta
• Jäähdytys: Vesi + öljy
• Laakerointi: Kaksoiskeraamiset kuulalaakerit
• Öljyn rajoitin: 1 mm; Öljyn sisääntulo 7/16‑24; Öljyn ulostulo φ13,5 – 2× M8×1,25
• Vesikierre: M14×1,5
• Mitat (P×L×K): 29 × 27 × 23 cm
• Paino: 10,2 kg
• Materiaalit: Turbiinikotelo ruostumatonta terästä (jopa 1020 °C), Turbiinipyörä K419‑seosta (jopa 1000 °C), Kompressorikotelo ZL104‑alumiinia, jyrsitty billet‑kompressoripyörä
• Erityisominaisuus: Tasapainotettu Schenker‑standardilla
• Valmistusmaa: Kiina