Tehokas T3/T4-turbo 1,5–2,5 l 4-/6-sylinterisiin moottoreihin – jopa 400+ hv -kokoonpanoihin. Öljyjäähdytteinen ja VSR-tasapainotettu yksikkö tarjoaa tasaisen käynnin, nopean spoolin ja luotettavan ahtopaineen aina 1,2 baariin.

Keskeiset edut

• Yhteensopiva 1,5–2,5 l 4/6-syl. ja 400+ hv asti
• VSR-tasapainotus vähentää värinää
• Öljyjäähdytys vakauttaa lämpötilan
• Kestävät materiaalit kovaan lämpökuormaan
• Helppo asennus T3/T4-laipoilla

Voimaa ja vääntöä
Suunniteltu 1,5–2,5 l moottoreihin tuottamaan luotettavaa boostia jopa 1,2 bar ja tukemaan 400+ hv -rakennetta, erinomaisella alaväännöllä.

Sileä ja kestävä käynti
Kehittynyt VSR-tasapainotus minimoi tärinän, parantaa spoolia ja pidentää laakerien sekä tiivisteiden käyttöikää.

Lämpö hallinnassa
Öljyjäähdytteinen ydin pitää suorituskyvyn tasaisena raskaassa ajossa ja vähentää lämpökuormitusta.

Rakennettu kestämään
Valurunkoinen kotelo ja tarkkuus-taotut alumiinisiivet tuovat lujuutta, keveyttä ja nopean vasteen päivittäiseen ajoon ja radalle.

Yhteensopivuus ja liitännät
T3/T4 4-pultin pakosarjalaippa ja standardi T3 5-pultin poistolaiappa helpottavat sovitusta. Öljy: sisään M12×1,25; ulos 2× M8×1,25.

Paketin sisältö

• 1× T3/T4 turbo (öljyjäähdytteinen, ilman wastegatea)
• VSR-tasapainotettu kokoonpano
• Perusöljyliitäntäpisteet (syöttö/paluu)
• Asennusohjeet tilan ja mittojen tarkistukseen

Tekniset tiedot

• Soveltuvuus: 1,5–2,5 l 4-/6-syl., jopa 400+ hv
• Maks. ahtopaine: 1,2 bar
• Jäähdytys: Öljyjäähdytteinen
• Wastegate: Ei sisälly
• Pako sisään: T3/T4 4-pultti
• Pako ulos: Standardi T3 5-pultti
• Öljy sisään: M12×1,25; Öljy ulos: 2× M8×1,25
• Kompressori: Trim 48,1; A/R 0,50; Inducer 52,7 mm; Exducer 76 mm
• Turbiini: Trim 74,2; A/R 0,63; Inducer 64,8 mm; Exducer 55,8 mm
• Mitat (P×L×K): 26×25×23 cm
• Paino: 8 kg
• Kunto: 100 % uusi

Huom.
Tarkista moottoritilan tila ja varmista, että iskutilavuus on 1,5–2,5 l ennen ostoa.