Lopuksi, Polini on ajatellut myös kytkintä jokaiseen budjettiin. Länsi-Euroopan hitti. Sporttinen kytkin ilmiömäiseen hintaan, suoraan tuningjätti Polinilta. Täydellisesti valmistettu. Kytkimessä on kaksi jousisettiä.<br>

AUTOFORUM MIELOCH SOSNOWSKI SPÓŁKA JAWNA

weight_kg

Polini 3G kytkin d.107mm, Gilera / Piaggio


Tavallisessa sähköavusteisessa polkupyörässä Suomessa saa olla yksi tai useampi sähkömoottori, joiden yhteenlaskettu jatkuva nimellisteho on enintään 250 W. Moottori saa avustaa ainoastaan silloin, kun kuljettaja polkee, ja avustuksen on loputtava viimeistään, kun polkupyörä saavuttaa 25 km/h nopeuden.Moottori saa toimia myös ilman, että kuljettaja polkee, enintään 6 km/h nopeudella, esimerkiksi liikkeellelähtö- tai talutusavustuksena.

Näiden vaatimusten täyttävä sähköpyörä luokitellaan polkupyöräksi. Siihen sovelletaan polkupyöriä koskevia teknisiä vaatimuksia, eikä siitä tarvitse ottaa liikennevakuutusta.



Moottoroidut polkupyörät ja yli 250 W:n sähköpyörät


Suomessa on myös erityinen moottoroitujen polkupyörien ajoneuvoluokka L1e-A. Tällaisessa polkupyörässä saa olla moottori, jonka suurin jatkuva nimellisteho on 1 000 W. Moottori saa toimia myös ilman, että kuljettaja polkee, mutta sen on kytkeydyttävä pois päältä viimeistään, kun ajoneuvo saavuttaa 25 km/h nopeuden.

Moottoroituun polkupyörään, joka ei täytä tavallisen sähköavusteisen polkupyörän vaatimuksia, voidaan soveltaa muita vaatimuksia. Yli 25 kg painavilta moottoroiduilta polkupyöriltä, jotka eivät täytä sähköavusteisille polkupyörille asetettuja ehtoja, edellytetään muun muassa liikennevakuutusta. Koska L1e-A on L-luokan ajoneuvoluokka, ajoneuvoon voidaan soveltaa myös muita ajoneuvoa koskevia vaatimuksia sen luokituksesta riippuen.



Yli 25 km/h kulkevat tai yli 1 000 W:n sähköpyörät


Jos sähkökäyttöisen ajoneuvon rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h tai sen teho ylittää 1 000 W, sitä ei enää voida luokitella kevyeksi sähkökäyttöiseksi ajoneuvoksi. Jotta ajoneuvoa voidaan käyttää liikenteessä, sen on sen sijaan oltava hyväksytty asianmukaiseen ajoneuvoluokkaan, esimerkiksi mopoksi.
Tällaisiin ajoneuvoihin voidaan ajoneuvoluokasta riippuen soveltaa muun muassa tyyppihyväksyntää, vakuutusta, rekisteröintiä ja ajokorttia koskevia vaatimuksia.




Suomessa kevyiksi sähköajoneuvoiksi luokiteltujen sähköpotkulautojen suurin sallittu teho on 1 000 W ja suurin sallittu nopeus 25 km/h, jotta niitä voidaan käyttää yleisessä liikenteessä.
Suosittelemme siksi, että asiakkaana kysyt aina neuvoa paikallisilta viranomaisilta, kuten Liikenne- ja viestintävirasto Traficomilta, näihin tuotetyyppeihin liittyvissä kysymyksissä.
Emme vastaa tuotteista, joita on toimituksen jälkeen muokattu, manipuloitu tai muutoin muutettu siten, että niiden tehoa, nopeutta tai toiminnallisuutta on lisätty valmistajan ilmoittamien teknisten tietojen ulkopuolelle. Tällaiset muutokset voivat johtaa siihen, ettei tuote enää täytä voimassa olevia lakisääteisiä vaatimuksia.




Tuotteita ei saa muokata tai manipuloida niiden tehon tai nopeuden lisäämiseksi tavalla, joka on voimassa olevien sääntöjen vastainen. Tällaiset muutokset voivat vaikuttaa ajoneuvon oikeudelliseen luokitukseen ja johtaa siihen, ettei se enää täytä Suomessa käytölle asetettuja vaatimuksia.




Sinun vastuullasi on perehtyä niihin paikallisiin lakeihin ja määräyksiin, joita sovelletaan siinä paikassa, jossa tuotetta aiotaan käyttää. Suosittelemme siksi, että otat aina yhteyttä asianomaisiin viranomaisiin, esimerkiksi.

Polini 3G kytkin d.107mm, Gilera / Piaggio

84,02 €

84,02 €

Tuotteen kuvaus

Polini 3G kytkin d.107mm, Gilera / Piaggio

84,02 €

84,02 €

Polini 3G kytkin d.107mm, Gilera / Piaggio

84,02 €

84,02 €

Tuotteen kuvaus

Säännöt & Laatu

Polini 3G kytkin d.107mm, Gilera / Piaggio

84,02 €

84,02 €