29 € jäljellä ilmaiseen toimitukseen
29 € jäljellä ilmaiseen toimitukseen
Asiakaspalvelu

Etu- ja takarattaat polkupyörään

381 tuotteet

Se on helppo unohtaa, mutta voimansiirto hoitaa homman joka kerta, kun poljet. Kestävä pyörän voimansiirto tarjoaa sujuvan voimansiirron ja paremman ajokokemuksen – ajatpa sitten tiellä, työmatkalla tai vapaa-ajan pyörällä. Entä kun se alkaa jumittua, hankautua tai tuntua hitaalta? Silloin on aika vaihtaa.

Sivu 1/8

Pyöräilyrattaat – voimansiirron sydän

Rattapyörä on linkki polkemisen ja liikkeen välillä. Oikealla takarattaalla saat tasaisemman vaihtamistuntuman, vähemmän kitkaa ja paremman kestävyyden ajan myötä. Täältä löydät sekä etu- että takarattaat, jotka on mukautettu erilaisiin vaihdejärjestelmiin, eturattaisiin ja polkupyörätyyppeihin.

Etu- ja takarattaiden ero

Eturatas sijaitsee kampisarjassa ja vaikuttaa pääasiassa poljinvastukseen ja poljinnopeuteen. Takaratas – jota kutsutaan myös kasetiksi tai vapaarattaaksi – antaa sinulle mahdollisuuden säätää välityksiä ja mukauttaa vastusta ylä- ja alamäissä. Molemmat ovat tärkeitä tasaisen pyöräilyn kannalta, ja molemmat kuluvat ajan myötä.

Kaupunkipyöriin, maastopyöriin ja maantiepyöriin

Riippumatta siitä, pyöräiletkö asfaltilla, soralla vai metsäpoluilla, pyörääsi löytyy sopiva takaratas. Täältä löydät malleja sähköpyöriin, kaupunkipyöriin, maastopyöriin ja kilpapyöriin – eri rattaiden lukumäärällä ja versioilla. Rattaa vaihtamalla voit antaa vanhalle pyörällesi uuden elämän – tai antaa uudelle pyörällesi jotain pientä ekstraa.

Sitten on aika vaihtaa polkupyörän ratas

Jos ketju hyppää, rattaat jumittuvat tai huomaat rattaissa epätasaista kulumista – silloin on luultavasti aika. Uusi ratas vaikuttaa merkittävästi siihen, miltä pyörällä ajaminen tuntuu. Yhdistä se uuteen ketjuun parhaan tuloksen saavuttamiseksi.

Meillä on polkupyörän rattaita erilaisiin tarpeisiin ja polkupyöriin

CDONilta löydät etu- ja takarattaat, jotka sopivat monenlaisiin polkupyöriin ja vaihdejärjestelmiin. Helppo koota, kestävä pitkällä aikavälillä ja mukautettu tekemään pyöräilystäsi paremman – joka päivä. Turvallinen, yksinkertainen ja valmis seuraavaan ajoon.

Usein kysyttyä (UKK)

Rattaat ovat rattaita, joiden yli ketju liikkuu polkiessasi. Niitä on kahdenlaisia: yksi tai useampi eturatas, jotka on kiinnitetty polkimiin (kampikammioon), ja takarattaat, joita kutsutaan myös kasetiksi tai vapaarattaiksi, jotka on kiinnitetty takapyörään. Yhdessä ne säätelevät polkemisen vaikeutta tai helppoutta – ja sitä, kuinka sujuvasti vaihteita voi vaihtaa eri asennoissa.

Se riippuu siitä, kuinka usein ja miten ajat – mutta nyrkkisääntönä on, että rattaat on ehkä vaihdettava noin 200–400 kilometrin jälkeen, varsinkin jos ajat paljon sateessa, liassa tai raskaalla kuormalla. Jos huomaat, että ketju hyppii, vaihtaminen tuntuu epätasaiselta tai hampaat alkavat terävöityä tai vinoutua, on aika vaihtaa ne. Rattaat vaihtamalla ajoissa vähennetään sekä ketjun että vaihteiden kulumista.

Takarattaan (kasetin) vaihtamiseen tarvitset kasettityökalun ja ketjun piiskaajan. Irrota vanha kasetti, asenna uusi ja kiristä oikeaan momenttiin. Eturattaan vaihtamiseksi löysää kampisarjan pultteja – joskus kampivarret on irrotettava. Helpointa on seurata opasta tai pyytää apua pyöräliikkeestä, jos olet epävarma. Mutta oikeilla työkaluilla se on ehdottomasti mahdollista tehdä kotona.

Varmista, että uusi ratas on yhteensopiva ketjusi, vaihteistosi ja pyöräsi tyypin kanssa. Hampaiden lukumäärän ja niiden välisen etäisyyden on vastattava muuta voimansiirtoa. On myös hyvä vaihtaa ketju samalla – uusi ketju kuluneella rattaalla tai päinvastoin voi heikentää suorituskykyä. Muista puhdistaa alue ennen asennusta – ja säätää vaihteet vaihdon jälkeen parhaan tuntuman saavuttamiseksi.